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IL FUTURO DELLE COSTRUZIONI:
LE SFIDE SOCIALI, ECONOMICHE E AMBIENTALI.


1.1 LA SITUAZIONE ATTUALE DEL MERCATO GLOBALE DELLE COSTRUZIONI.

Secondo la stima di Oxford Economics, il mercato globale delle costruzioni ha subito una perdita del 4,3% rispetto al 2019 arrivando così ad una portata d'affari intorno ai 10,7 trilioni di dollari (U$).

Il mercato americano ha subito un declino del 1,9% nel 2020 - molto meno rispetto all'Europa dell'ovest, che è scesa del 7% nel 2020. In Francia e Regno Unito c'è stato il declino maggiore arrivando rispettivamente ad un meno 14.1% e 14%.

Nonostante tutto le Costruzioni rimangono il settore trainante della crescita economica globale con uno sviluppo del 4,4% tra il 2020 e il 2025, che è maggiore della crescita del settore manifatturiero e dei servizi.

Anche nel 2025-2030 la crescita continuerà aggirandosi tra il 3,5% annuale.

Global Construction Growth | Assicurazionecantiere.it

1.2 LE COSTRUZIONI RESIDENZIALI GUIDANO LA CRESCITA NEL BREVE TERMINE

Si stima che le costruzioni residenziali avranno il tasso di crescita più rapido arrivando così a un 7,1%. Le costruzioni residenziali contano per il 44% del mercato totale diventando difatti il più grande sub-settore e fattore chiave della crescita globale.

Sebbene l'America è la Nazione con la crescita più alta di costruzioni residenziali, la regione Asia-Pacifica continua ad essere il mercato più grande per attività.

Stiamo assistendo nel mercato residenziale a dei grossi e taglienti aumenti dei prezzi, dovuti al costo dei materiali, dell'energia e all'inflazione - nonostante ciò il boost scaturito dalla pandemia ha innalzato la domanda d'acquisto o affitto degli immobili consentendo così al mercato di non subire le crisi che invece gli altri mercati hanno/stanno affrontando.

1.3 LE COSTRUZIONI NON RESIDENZIALI SONO PIù LENTE A RECUPERARE

Il settore degli edifici non residenziali cresce del 4,1% arrivando a 3 trilioni di dollari (US$) ma rimane comunque il sub-settore con la crescita più lenta con una stima annua del 3,2% fino al 2030.

Durante la pandemia il settore è stato duramente colpito e adesso sarà quello con la crescita più lenta. Nel periodo tra il 2020 e il 2025 la media si aggirerà tra -1,5% per anno rispetto al settore delle infrastrutture, che è il settore con la crescita più alta.

Negli Stati Uniti prevediamo che il settore subirà una forte crescita dovuta all'esigenza di infrastrutture produttive così come in Asia dove il supporto all'industria è fondamentale per continuare ad essere la più forte supply chain del mondo.

In Europa invece si vende un forte sviluppo d'infrastrutture educative e sanitarie.

Construction and engineering insurance

IL MONDO DELLA FINANZA E LE COSTRUZIONI

In molti mercati,le collaborazionti tra pubblico-privato (PPPs- pubblic-private partnerships) sono modalità per sviluppare infrastrutture, usando finanziamenti privati con interessi basati da titoli di stato. I governi garantiscono consessioni per infrastrutture strategiche come autostrade o ferrovie dell'alta velocità.

Il modello PPPs è stato attuato nel Regno Unito per poi essere usato dalla gran parte dei paesi con particolare focus in Canada e Australia dove i governi s'impegnano fermamente ad utilizzare i finanziamenti privati per le infrastrutture pubbliche.

Gli Stati Uniti rimangono un mercato significativo per PPPs dato l'alto livello d'indebitamento che il governo utilizza per costruire nuove infrastrutture. Gli USA adottano il sistema delle tasse localizzate raccogliendo così tutti ifinanziamenti necessari alla realizzazione dell' opera.

Anche gli ESG e la finanza green stanno investendo in asset "puliti"come lo sviluppo di raccoglitori di anidride carbonica, energie rinnovablili, idrogeno e sentieri di decarbonizzazione.

La finanza PPPS si rivela dunque uno strumento chiave per supportare la finanza privata quando si sviluppano infrastutture ad alto rischio progettuale. I finanziamenti della Banca mondiale o altre istituzioni, come la Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (EBRD) o la Banca Africana per lo sviluppo, rimangono partner strategici per supportare la finanza privata. L'insediamento della United Kingdom Infrastrutcture Bank (UKIB) è visto come una criticità per lo sviluppo delle infrastrutture nel Regno Unito post-Brexit e ci si aspetta una perdita iniziale garantita.

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