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Polizza CAR Appalti Pubblici | Preventivo Online Tutti i Rischi Cantiere
Art. 117, comma 10 — D.Lgs. 36/2023

Polizza C.A.R. per Appalti Pubblici:
tutti i rischi del cantiere coperti per legge

La Contractor's All Risks è obbligatoria per ogni appalto pubblico di lavori, anche affidamenti diretti e sotto soglia. Copre danni alle opere e responsabilità civile verso terzi dalla consegna dei lavori al collaudo. Conforme allo Schema Tipo 2.3 del D.M. 193/2022.

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Dal 1980 al fianco dei costruttori
4.9 stelle su Google
Operativi in tutta Italia
Il rischio

Senza polizza CAR il cantiere pubblico non parte

Hai firmato il contratto di appalto ma senza la polizza CAR conforme la stazione appaltante non ti consegna i lavori. L'inadempimento è gravissimo.

🚫

Consegna lavori bloccata

La polizza CAR va consegnata alla stazione appaltante almeno 10 giorni prima della consegna dei lavori (art. 117, c.10). Senza polizza conforme il cantiere pubblico resta fermo e non puoi iniziare i lavori.

⚖️

Risoluzione contratto e segnalazione ANAC

La mancata consegna della polizza è inadempimento contrattuale. Nei casi più gravi la stazione appaltante risolve il contratto, escute la cauzione definitiva e segnala l'impresa ad ANAC.

💥

Danni alle opere senza copertura

Un crollo, un incendio, un allagamento o un cedimento del terreno durante i lavori distruggono mesi di lavoro. Senza Sezione A il costo della ricostruzione è interamente a carico dell'impresa esecutrice.

🏚️

Danni a terzi e opere preesistenti

Se il cantiere causa danni a persone, edifici confinanti o infrastrutture sotterranee, l'impresa risponde personalmente. Senza Sezione B i risarcimenti possono raggiungere milioni di euro.

La soluzione

Polizza CAR conforme allo Schema Tipo 2.3 per appalti pubblici

La polizza Contractor's All Risks per lavori pubblici è un'assicurazione "tutti i rischi" disciplinata dall'art. 117, comma 10, del D.Lgs. 36/2023 e dal D.M. 193/2022. Deve essere un'unica polizza con entrambe le sezioni obbligatorie, come confermato dal MIT.

  • ✓Sezione A: danni alle opere in costruzione, distruzione totale o parziale di impianti e opere previsti dal contratto
  • ✓Opere preesistenti: danni a edifici, impianti e infrastrutture già esistenti durante l'esecuzione
  • ✓Opere temporanee: ponteggi, casserature, recinzioni, impalcature e strutture provvisorie
  • ✓Demolizione e sgombero: costi di rimozione e smaltimento dei materiali sinistrati
  • ✓Sezione B: RC verso terzi, massimale pari al 5% della somma assicurata (min €500.000, max €5.000.000)
  • ✓Somma assicurata pari all'importo contrattuale di aggiudicazione
  • ✓Garanzia manutenzione: estensione fino a 24 mesi post ultimazione (se prevista dal bando)
  • ✓Polizza unica con Sezione A e Sezione B nello stesso contratto (obbligo MIT)
  • ✓Conforme allo Schema Tipo 2.3 del D.M. 193/2022 e al capitolato della stazione appaltante
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Le due sezioni obbligatorie

Sezione A e Sezione B: le due coperture della polizza CAR

Il MIT ha confermato che la polizza CAR per appalti pubblici deve essere unica e contenere entrambe le sezioni. Due polizze separate non sono conformi e verranno rifiutate dalla stazione appaltante.

Sezione A — Danni alle Opere

Danni materiali e diretti all'opera

Copre tutti i danni materiali e diretti alle opere in costruzione, agli impianti permanenti e temporanei, alle opere preesistenti. Opera con il principio "all risks": tutto è coperto tranne le esclusioni espresse.

  • ✓Opere e impianti permanenti previsti dal contratto di appalto
  • ✓Opere temporanee: ponteggi, casserature, impalcature, recinzioni
  • ✓Opere preesistenti danneggiate durante l'esecuzione dei lavori
  • ✓Costi di demolizione e sgombero dei materiali sinistrati
  • ✓Materiali e attrezzature presenti in cantiere
  • ✓Danni da eventi naturali: incendio, fulmine, alluvione, terremoto
  • ✓Danni consequenziali a errori di esecuzione (non il rifacimento della parte difettosa)
  • ✓Estensione "Errori di progettazione e di calcolo" (garanzia facoltativa)
⬛ Somma assicurata = importo contrattuale (100% del valore opera)
Sezione B — RC verso Terzi

Responsabilità civile per danni a terzi

Copre la responsabilità civile dell'esecutore per danni involontariamente causati a terzi (persone e cose) durante l'esecuzione dei lavori. I dipendenti dell'appaltatore non sono "terzi" ai fini di questa sezione.

  • ✓Danni a persone terze: lesioni personali, morte
  • ✓Danni a cose di terzi: edifici, veicoli, infrastrutture
  • ✓Danni da vibrazioni (scoperto 15%, minimo €5.000)
  • ✓Danni da cedimento del terreno (scoperto 10%, minimo €5.000)
  • ✓Danni a condutture sotterranee e impianti interrati
  • ✓Inquinamento accidentale (con estensione specifica)
⬛ Massimale = 5% somma assicurata (min €500.000, max €5.000.000)
Attenzione

Cosa NON copre la polizza CAR negli appalti pubblici

La CAR è una polizza "tutti i rischi" ma alcune esclusioni sono importanti. Per le coperture mancanti servono polizze specifiche.

!

Difetti di progettazione: esclusi dalla copertura base, ma assicurabili con l'estensione "Errori di progettazione e di calcolo". Consigliata per appalti complessi.

✕

Costo rifacimento parte difettosa: la CAR copre i danni consequenziali alle altre parti dell'opera, non il costo di rifare la porzione eseguita male

✕

Usura e deterioramento naturale: corrosione, ossidazione e degrado dei materiali non rientrano nella copertura assicurativa

✕

Lucro cessante e fermo cantiere: i costi indiretti da blocco lavori e i mancati ricavi non sono coperti dalla polizza CAR

✕

Infortuni ai dipendenti: i lavoratori dell'appaltatore non sono "terzi" nella Sezione B; sono coperti da INAIL e dalla polizza RCO

✕

Vizi decennali post collaudo: la CAR cessa al collaudo provvisorio; per i difetti strutturali successivi serve la polizza decennale postuma

Tempistiche obbligatorie

Quando stipulare e consegnare la polizza CAR

La normativa prevede tempistiche precise. Rispettarle è fondamentale per evitare l'inadempimento contrattuale e la risoluzione dell'appalto.

📝

Firma contratto

Stipula del contratto di appalto con la stazione appaltante

Fase 1
📋

Stipula polizza CAR

Può avvenire dopo la firma del contratto (parere MIT n. 3927/2025)

Fase 2
📨

Consegna alla S.A.

Almeno 10 giorni prima della consegna dei lavori

Termine perentorio
🏗️

Consegna lavori

La copertura decorre dalla data di consegna dei lavori

Inizio copertura
✅

Collaudo provvisorio

La copertura cessa al collaudo (max 12 mesi da ultimazione)

Fine copertura

Hai firmato il contratto di appalto? La polizza CAR va consegnata entro 10 giorni dalla consegna lavori

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Processo semplice

Come ottenere la polizza CAR per il tuo appalto pubblico

Dalla richiesta all'emissione in tempi utili per la consegna alla stazione appaltante. Processo digitale, testo conforme allo Schema Tipo 2.3 e al capitolato di gara.

1

Preventivo online

Inserisci importo contrattuale, tipologia lavori pubblici, durata prevista e data consegna lavori.

2

Documenti di gara

Invii contratto, capitolato speciale d'appalto, computo metrico e schema polizza richiesto dalla stazione appaltante.

3

Verifica conformità

Controlliamo che il testo sia conforme allo Schema Tipo 2.3, all'art. 117 e al capitolato specifico della stazione appaltante.

4

Emissione e consegna

Ricevi la polizza CAR firmata digitalmente, pronta per essere consegnata alla stazione appaltante nei termini previsti.

Solo con noi

Perché scegliere Assicurazione Cantiere per la polizza CAR

Dal 1980 emettiamo polizze CAR per appalti pubblici di ogni importo e tipologia. Conosciamo gli schemi tipo, i capitolati e le richieste specifiche delle principali stazioni appaltanti italiane.

Vantaggio
⚡

Testo conforme al primo invio

Sappiamo che una polizza CAR non conforme allo Schema Tipo 2.3 viene rifiutata dalla stazione appaltante, facendo perdere giorni preziosi. Emettiamo il testo conforme al primo invio, verificato sul capitolato specifico del tuo appalto. Nessun rischio di rigetto e nessun ritardo sulla consegna dei lavori.

✓ Emissione rapida, testo verificato prima dell'invio
Vantaggio
📦

Un unico intermediario dalla gara al collaudo

Gestiamo cauzione provvisoria, cauzione definitiva, polizza CAR, anticipazione contrattuale, fideiussione rata di saldo, decennale postuma e tutte le garanzie obbligatorie del Codice dei Contratti Pubblici. Un solo referente per l'intera filiera dell'appalto pubblico.

✓ Tutte le polizze e fideiussioni dell'appalto in un unico punto
Domande frequenti

Polizza CAR per appalti pubblici: le risposte a ogni dubbio

Le domande più comuni sulla Contractor's All Risks obbligatoria per i lavori pubblici ai sensi del D.Lgs. 36/2023.

La polizza CAR è obbligatoria per tutti gli appalti pubblici?
Sì, la polizza CAR è obbligatoria per tutti gli appalti pubblici di lavori ai sensi dell'art. 117, comma 10, del D.Lgs. 36/2023 (Codice dei Contratti Pubblici). Il MIT con parere n. 3210/2025 ha confermato espressamente che l'obbligo sussiste anche per importi contrattuali minimi e per gli affidamenti diretti. Non esiste una soglia sotto la quale l'obbligo viene meno: ogni esecutore di lavori pubblici deve costituire e consegnare la polizza alla stazione appaltante.
Qual è la differenza tra Sezione A e Sezione B della polizza CAR?
La Sezione A (Danni alle Opere) copre i danni materiali e diretti subiti dalla stazione appaltante a causa di distruzione o danneggiamento totale o parziale delle opere in costruzione, degli impianti permanenti e temporanei e delle opere preesistenti. La somma assicurata corrisponde all'importo contrattuale. La Sezione B (RC verso Terzi) copre la responsabilità civile dell'esecutore per danni a terzi con un massimale pari al 5% della somma assicurata (minimo €500.000, massimo €5.000.000). I dipendenti dell'appaltatore non sono considerati "terzi". Il MIT ha confermato che entrambe le sezioni devono essere contenute in un'unica polizza.
Quando va consegnata la polizza CAR alla stazione appaltante?
La polizza CAR può essere stipulata dopo la firma del contratto (come confermato dal parere MIT n. 3927/2025), ma deve essere consegnata alla stazione appaltante almeno 10 giorni prima della consegna dei lavori. Questo è un termine perentorio: la mancata consegna nei termini costituisce inadempimento contrattuale e può comportare la risoluzione del contratto, l'escussione della cauzione definitiva e la segnalazione ad ANAC.
La polizza CAR è obbligatoria anche per gli affidamenti diretti?
Sì. Il MIT con parere n. 3210/2025 ha chiarito espressamente che l'obbligo della polizza assicurativa ex art. 117, comma 10, sussiste per tutti gli appalti pubblici di lavori, compresi gli affidamenti diretti sotto soglia e per importi inferiori a €150.000. Non esiste alcuna esenzione basata sull'importo o sulla modalità di affidamento: se è un lavoro pubblico, la polizza CAR è obbligatoria.
Quanto dura la copertura della polizza CAR?
La copertura assicurativa decorre dalla data di consegna dei lavori e cessa alla data di emissione del certificato di collaudo provvisorio o del certificato di regolare esecuzione. In ogni caso, la copertura non può superare i 12 mesi dalla data di ultimazione dei lavori. Se il bando di gara lo prevede, la garanzia di manutenzione estende la copertura per un ulteriore periodo fino a un massimo di 24 mesi dalla data di ultimazione.
La polizza CAR copre le opere preesistenti?
Sì, la Sezione A della polizza CAR copre espressamente i danni alle opere preesistenti, ossia gli edifici, gli impianti e le infrastrutture già esistenti che vengono danneggiati durante l'esecuzione dei lavori. Questo include strutture adiacenti, infrastrutture sotterranee come tubature e cavi, strade e marciapiedi. La copertura opera a condizione che l'impresa si sia documentata adeguatamente prima dell'inizio dei lavori per individuare gli impianti e le condutture preesistenti.
Cosa succede se la polizza non è conforme allo Schema Tipo 2.3?
Se la polizza CAR non è conforme allo Schema Tipo 2.3 del D.M. 193/2022, la stazione appaltante la rifiuterà e l'impresa dovrà farla riemettere con il testo corretto. Nel frattempo la consegna dei lavori resta bloccata, con il rischio concreto di superare il termine perentorio dei 10 giorni e incorrere nell'inadempimento contrattuale. Per questo è fondamentale affidarsi a un intermediario specializzato che conosca gli schemi tipo e li verifichi prima dell'emissione.
Cosa non copre la polizza CAR?
La polizza CAR base esclude: i difetti di progettazione e calcolo (assicurabili però con l'apposita estensione di garanzia "Errori di progettazione e di calcolo"); il costo di rifacimento della parte eseguita in modo difettoso (copre però i danni consequenziali alle altre parti dell'opera); l'usura, la corrosione e il deterioramento naturale dei materiali; il lucro cessante e i costi indiretti da fermo cantiere; gli infortuni ai dipendenti dell'appaltatore (coperti da INAIL e polizza RCO); i vizi che emergono dopo il collaudo provvisorio (per questi serve la polizza decennale postuma).
Quanto costa la polizza CAR per un appalto pubblico?
Il premio della polizza CAR per lavori pubblici varia indicativamente dallo 0,60‰ all'1,35‰ dell'importo dei lavori assicurati. I fattori che influenzano il costo sono: tipologia di lavori (nuova costruzione, ristrutturazione, manutenzione straordinaria), durata prevista, localizzazione del cantiere, storico sinistri dell'impresa, estensioni di garanzia richieste e livello di franchigie. Per un cantiere da €1.000.000 il premio indicativo oscilla tra €600 e €1.350. Con il nostro preventivatore online puoi calcolare immediatamente il premio per il tuo appalto.
La polizza CAR deve essere unica o si possono stipulare polizze separate?
Il MIT ha chiarito che la polizza deve essere unica, ossia contenere entrambe le coperture assicurative obbligatorie: Sezione A (danni alle opere) e Sezione B (responsabilità civile verso terzi). Questo è coerente con l'art. 117, comma 12, che rinvia allo Schema Tipo 2.3 del D.M. 193/2022, il quale prevede un unico contratto con entrambe le sezioni. Due polizze separate non sono conformi e verranno rifiutate dalla stazione appaltante.

Polizza CAR per il tuo appalto pubblico:
conforme, rapida, senza sorprese al collaudo

Preventivo online in pochi minuti, testo conforme allo Schema Tipo 2.3, emissione rapida per rispettare i 10 giorni. Dal 1980 al fianco dei costruttori.

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